Algunos modelos de neumáticos de alta gama pueden reducir realmente tu coste por hora. Ofrecen un retorno sobre la inversión que es significativamente superior al de los neumáticos de baja gama. Los neumáticos de calidad superior contribuyen a aumentar tu productividad al reducir el patinamiento, disminuyendo el consumo de combustible y reduciendo el desgaste prematuro. Un neumático barato...
¿Cómo conseguir la mejor protección del suelo? La última tecnología de ruedas combinada con el más alto nivel tecnológico de los neumáticos agrícolas VF, permite ir aún más lejos en la protección del suelo, obtener una reducción del consumo de combustible que puede alcanzar hasta un 20% y reducir el desgaste de los neumáticos. Una innovación que permite ganar 1 bar de presión simultáneamente en...
Los neumáticos de baja presión han evolucionado con el tiempo para avanzar hacia más prestaciones. Estos avances permiten ahora trabajar con presiones aún más bajas o soportar cargas más pesadas. Estos neumáticos tecnológicos presentan en la tercera generación de neumáticos VF+ unas prestaciones excepcionales de conservación del suelo a pesar de la carga. La evolución de los neumáticos VF...
Es fácil comprender que hay que aumentar la presión de los neumáticos para compensar el peso de los aperos, pero es más complicado entender cuál es el impacto real de la velocidad en relación con la carga o la presión. Los tres parámetros son sin embargo indisociables, se trata de un ajuste a tres niveles para obtener el mejor rendimiento de tus neumáticos, el vínculo entre los tres es poco...
La huella de tus neumáticos de tractor queda generalmente enmascarada por el paso del apero, no obstante, te permite detectar, en unos instantes y en un vistazo, antes de empezar a trabajar, cualquier anomalía de presión o un mal ajuste susceptible de alterar el suelo. La compactación excesiva bajo el neumático desestructura el suelo e impide el paso del agua, el aire y los nutrientes. La...
Has observado un desgaste anómalo en tus neumáticos agrícolas, o el comportamiento de tu tractor no te parece normal durante el trabajo: patinamiento excesivo, el tren trasero que empuja demasiado fuerte, o el tren delantero no agarra lo suficientemente bien... Es muy posible que estés sufriendo los efectos de una preponderancia inadecuada en tu máquina. A menudo la preponderancia o anticipo se...
Estás equipado con neumáticos VF, pero como una gran parte de usuarios equipados con este material de alta gama, has elegido trabajar muy a menudo con un ajuste de presión media para simplificarte la vida y así ya no tener que preocuparte por tus neumáticos. Sin embargo, si los utilizas al máximo de sus capacidades, puedes ahorrar mucho más que en tranquilidad y conseguir un verdadero ahorro...
Hacer una auditoría de la flota es una buena ocasión para hacer un balance de la compatibilidad de tu maquinaria agrícola con el conjunto de tus aperos disponibles. En efecto, a menudo asociamos el tractor con el apero comprado al mismo tiempo para un objetivo de trabajo bien definido. Sin embargo, vale la pena volver a plantearse las preguntas sobre la adecuación real de tu equipamiento y optar...
Si observas un desgaste anómalo en tus neumáticos de tractor, podría ser una señal de que tus aperos no están bien ajustados. Una vez que hayas comprobado las presiones y el paralelismo del tractor, y si todo parece estar correcto, el problema puede estar relacionado con tus aperos; entonces, puedes comprobar los ajustes de tus aperos en relación con el tractor. Para anticiparse a este tipo de...
