¿Cuáles son las ventajas de un neumático de cosecha tecnológico IF VF CFO?

Durante la cosecha, el paso de cosechadoras muy pesadas suele poner a prueba el suelo, provocando una compactación perjudicial para la fertilidad del mismo y, por lo tanto, para tus rendimientos futuros. Afortunadamente, la tecnología de los neumáticos agrícolas ha realizado progresos significativos para responder a este problema. Los neumáticos de cosecha tecnológicos IF VF CFO (Cyclic Field Operations) destacan por su capacidad para reducir la compactación del suelo al tiempo que ofrecen importantes ventajas en términos de capacidad de carga.

Estos nuevos neumáticos están diseñados para soportar cargas pesadas gracias a una flexión mejorada que distribuye la presión sobre el suelo de forma más uniforme. Además, los neumáticos CFO han sido desarrollados específicamente para soportar los frecuentes ciclos de carga y descarga de la maquinaria de cosecha, garantizando una mayor durabilidad y fiabilidad que los neumáticos convencionales. Estos neumáticos son unos aliados indispensables para los agricultores que desean maximizar su rendimiento respetando al mismo tiempo la integridad de sus tierras.

Descubre en este artículo cómo estas innovaciones pueden mejorar tus prácticas agrícolas y dar un verdadero impulso a tu próxima temporada de cosecha.

1. Un neumático de cosecha tecnológico IF VF CFO respetará mejor el suelo

La compactación del suelo es un problema importante para los agricultores, especialmente durante las operaciones de cosecha. En efecto, las cosechadoras-segadoras y otras máquinas de recolección pueden pesar hasta 40 toneladas cuando están cargadas, lo que crea una enorme presión sobre el suelo. Este fenómeno se ve agravado por la rotación de los remolques que, a plena carga, a menudo con neumáticos convencionales a más de 2,4 bares de presión, para anticipar la carga. Dicho impacto daña la estructura del suelo, reduce su fertilidad y puede provocar pérdidas de rendimiento de hasta el 50% en casos extremos.

Para paliar este problema, las nuevas tecnologías de neumáticos de cosecha, como los neumáticos IF (Improved Flexion) y VF (Very Improved Flexion) CFO (Cyclic Field Operations), ofrecen una solución eficaz. Estos neumáticos están diseñados para trabajar a baja presión, permitiendo mantener una presión de trabajo de entre 1,8 y 2,4 bares, incluso con cargas elevadas (a 1,8 bares en uso cíclico a 15 km/h, la capacidad de carga se eleva a 11.595 kg para un neumático 900/65 R32 VT-Combine). Al ampliar su huella, estos neumáticos distribuyen el peso de forma más eficaz, reduciendo así el impacto negativo sobre el suelo. Esta distribución optimizada de la carga permite preservar mejor la fertilidad del suelo y reducir significativamente la compactación, garantizando rendimientos sostenibles y una mejor salud de las parcelas a largo plazo. Optar por estos neumáticos tecnológicos significa, por lo tanto, hacer la elección de preservar el suelo al tiempo que maximizas la eficiencia de tus operaciones de cosecha.

2. Te permitirá disfrutar de una bonificación de carga cuando sea necesario

Con unos neumáticos convencionales, las cosechadoras alcanzan rápidamente sus límites de carga y presión, lo que exige frecuentes paradas para vaciar el depósito de grano en el borde de la parcela si se quiere preservar el suelo. Esto supone una pérdida de tiempo significativa y puede comprometer la cosecha en caso de condiciones meteorológicas impredecibles. Los neumáticos tecnológicos IF VF CFO ofrecen una solución eficaz, permitiendo preservar el suelo la mayor parte del tiempo, pero disfrutando de un plus de carga únicamente cuando sea necesario. Gracias a su avanzado diseño, permiten aumentar la carga en un 70%, es decir, más de 12 toneladas adicionales en el eje delantero.

Estos neumáticos, dotados de una carcasa robusta y duradera, pueden soportar altas cargas cíclicas en distancias cortas sin tener que detener el trabajo. Al aumentar la productividad de tu cosechadora-segadora, estos neumáticos tecnológicos representan una inversión estratégica para maximizar tus rendimientos y asegurar tu cosecha.

Neumático tecnológico IF VF CFO: ¿cómo utilizar la bonificación de carga?

Para aprovechar al máximo la bonificación de carga de estos neumáticos, es importante respetar ciertas condiciones:

1. No superar una pendiente superior al 20%

La bonificación de carga no es compatible con pendientes excesivamente pronunciadas. Las cosechadoras, sometidas a cargas cíclicas durante la operación de llenado del depósito de grano, deben evitar las pendientes excesivas para beneficiarse de la bonificación de carga. Una pendiente superior al 20% (u 11 grados) aumenta el aplastamiento de los neumáticos situados en la parte inferior, con el consiguiente riesgo de desllantamiento debido a una presión excesiva sobre los neumáticos inferiores.

2. Conducir a plena carga en una distancia limitada

Cuando el depósito de grano está lleno, el peso aumenta considerablemente, añadiendo unos 12.000 kilos más en función de la máquina. Esta sobrecarga, soportada únicamente por los neumáticos, no puede mantenerse en distancias largas sin dañar la estructura interna de los neumáticos. Recomendamos limitar los trayectos con carga máxima a aproximadamente 1,5 kilómetros.

3. Reducir la velocidad

Para aumentar puntualmente la carga de tus neumáticos de cosecha, es fundamental reducir la velocidad de tus máquinas. Cada neumático tiene un índice de velocidad y carga indicado por el fabricante, que garantiza un rendimiento óptimo sin dañar el equipo. Reducir la velocidad permite que el neumático recupere su forma inicial antes de sufrir una nueva flexión, evitando así una deformación excesiva que podría provocar la rotura de la carcasa.

3. Un neumático de cosecha tecnológico puede trabajar en pendientes o inclinaciones

La cosecha en pendientes es especialmente delicada debido al peso y centro de gravedad más elevado de las cosechadoras en comparación con los tractores. Por lo tanto, la elección de los neumáticos es importante para mantener la estabilidad y evitar averías. Los neumáticos VT-Combine IF VF CFO de Bridgestone están específicamente diseñados para responder a estos retos gracias a una serie de características avanzadas.

Control de la carga y de las presiones

Cuando se trabaja en pendientes, la carga transferida a los neumáticos situados en la parte inferior aumenta considerablemente, sometiendo a estos neumáticos a esfuerzos muy elevados. Los neumáticos VT-Combine están diseñados para soportar estas cargas adicionales manteniendo una presión óptima, lo que reduce el riesgo de desllantamiento. El diseño de estos neumáticos permite una mayor flexión sin comprometer la estructura, garantizando así una mejor distribución de la carga incluso en terrenos inclinados.

Tecnología de talón S-Line

Una de las principales innovaciones de los neumáticos VT-Combine IF VF CFO es la tecnología de talón S-Line. Esta tecnología garantiza una conexión segura entre la llanta y el neumático, no sólo cuando se trabaja a baja presión, sino también cuando se trabaja en pendientes. Al mejorar las propiedades dinámicas del talón, estos neumáticos reducen el riesgo de desllantamiento como consecuencia de los elevados esfuerzos de flexión, habituales en las parcelas en pendiente.

Cosechadoras con mecanismos de nivelación

Las cosechadoras modernas equipadas con mecanismos de nivelación también pueden beneficiarse de los neumáticos VT-Combine. Estos sistemas permiten que los neumáticos funcionen a diferentes niveles en un mismo eje, minimizando las fuerzas laterales y el estrés adicional en los neumáticos situados en la parte inferior. Los neumáticos VT-Combine, con su capacidad para soportar cargas variables y mantener un rendimiento estable, son el complemento perfecto para estos mecanismos en pendientes pronunciadas.

4. En carretera, debes poder circular a una buena velocidad

Al elegir neumáticos tecnológicos IF VF CFO para tus cosechadoras, estás invirtiendo en neumáticos capaces de soportar las condiciones particulares de un uso con rapidez en carretera. He aquí las ventajas:

Mayor resistencia al desgaste

Los neumáticos agrícolas tradicionales, diseñados para ofrecer la máxima eficacia en el campo, también deben rendir bien en carretera, donde pasan alrededor del 30% de su tiempo. El asfalto, compuesto de materiales abrasivos como la gravilla y las piedras trituradas, acelera el desgaste de los neumáticos. Para resistir este rápido desgaste, los neumáticos IF VF CFO están dotados de goma más gruesa y más duradera. Este compuesto especial de la goma minimiza el impacto abrasivo de la carretera, prolongando así la vida útil del neumático y garantizando un rendimiento constante a pesar de un uso intenso por carretera.

Estabilidad mejorada y reducción de las vibraciones

Los neumáticos IF VF CFO están diseñados con unas barras cuya posición, número y forma están optimizados para garantizar un contacto constante y estable con el suelo. Este diseño reduce las vibraciones, incluso a altas velocidades, y mantiene una estabilidad lateral perfecta. Este compromiso entre el rendimiento en el campo y por carretera es el resultado de extensas investigaciones y rigurosas pruebas, garantizando así una experiencia de conducción mejorada y la máxima eficiencia operativa.

Los neumáticos VF más adaptados para la parte trasera por carretera

El neumático VF es mejor para la parte trasera de la cosechadora por las siguientes razones:

• Cuando una cosechadora se desplaza por carretera, la distribución del peso cambia: la barra segadora se desmonta de la parte delantera y se remolca detrás de la máquina, lo que desplaza el peso hacia la parte trasera.
• En una cosechadora, es el eje trasero el que determina la dirección y, por lo tanto, requiere más resistencia.
• Suelen circular más rápido por carretera que por el campo, lo que aumenta la velocidad de rotación de los neumáticos y la fricción, provocando un aumento de la temperatura de los neumáticos.

Los neumáticos de cosecha VF están diseñados para soportar mejor las tensiones:

• Carcasa reforzada: la estructura interna del neumático VF es más robusta que la de un neumático convencional, lo que permite soportar mejor las tensiones y limitar la deformación.
• Compuesto de goma optimizado: el compuesto de caucho utilizado en los neumáticos VF está diseñado para soportar las altas temperaturas que aumentan el desgaste.
• Mejor disipación del calor: el diseño del neumático VF favorece una mejor circulación del aire en el interior del neumático y facilita la evacuación del calor.

5. El VT-Combine IF VF CFO de Bridgestone: todas las ventajas de un buen neumático de cosecha

Para los agricultores que buscan maximizar la productividad preservando el suelo, el VT-Combine IF VF CFO de Bridgestone es una solución ideal. Este neumático de última generación combina todas las características necesarias para hacer frente a los problemas mencionados anteriormente, ofreciendo un rendimiento excepcional tanto en el campo como por carretera:

• Reducción de la compactación del suelo
  La tecnología IF y VF de estos neumáticos proporciona una mayor flexión, aumentando así la superficie de contacto con el suelo. Esto se traduce en una mejor distribución de la carga, reduciendo significativamente la compactación del suelo.
• Resistencia a la carga extra
  Está dotado de una carcasa más elaborada, por lo tanto, más robusta y resistente que los neumáticos convencionales. Este ingenioso diseño le permite soportar una bonificación de carga adicional en comparación con un neumático convencional sin aumentar la presión.

Ejemplos de medidas y bonificación de carga para un uso a 2,4 bares de presión:

• Óptimo rendimiento en carretera
  En carretera, el VT-Combine IF VF CFO ofrece una excelente durabilidad gracias a un compuesto de caucho especialmente diseñado para resistir la abrasión. Su robusta carcasa permite mantener una presión de inflado óptima incluso con cargas elevadas, garantizando así una conducción estable y segura. Además, estos neumáticos pueden circular a una buena velocidad sin comprometer su integridad.
• Confort y seguridad
  Con unos flancos flexibles y una estructura reforzada, los neumáticos VT-Combine absorben mejor las vibraciones, aumentando así el confort de la cabina incluso a velocidades superiores a 27 km/h.

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