La primera idea que probablemente tengas es que la banda de rodadura es la zona de mayor tensión de los neumáticos agrícolas porque está en contacto directo con el suelo, pero no es realmente el caso. En realidad, la banda de rodadura está sometida a muchas tensiones: tracción, par, desgaste, fricción, sobrecalentamiento, también debe resistir los cortes en función del tipo de suelo... pero...
Una gestión eficaz de tu equipamiento en neumáticos permite preservar tu rentabilidad y respetar mejor tus suelos. La resistencia a la rodadura de los neumáticos agrícolas suele subestimarse, a pesar de que desempeña un papel importante en el rendimiento global del tractor. En esta resistencia influyen numerosos parámetros, tales como la presión de los neumáticos, su tamaño, el tipo de suelo y...
Cuando sabemos que un defecto de avance o empuje puede provocar un desgaste extremadamente rápido de los neumáticos de un tractor, cabe preguntarse legítimamente si este tipo de problema estará cubierto por la garantía del fabricante. El avance o empuje es generalmente mal comprendido y está relacionado con las diferentes velocidades de rotación en las ruedas desiguales delanteras, traseras, en...
El control del consumo de combustible está en el centro de las preocupaciones agrícolas, ya que puede suponer hasta el 30% de los gastos anuales de una explotación. Son muchos los factores que influyen en dicho consumo: la velocidad, por supuesto, pero también la naturaleza del suelo, las condiciones climáticas, la elección de los métodos de cultivo y las habitudes de uso de la maquinaria. Pero,...
Cuando comparamos distintas marcas de neumáticos agrícolas de tamaños idénticos, no obtenemos ni la misma huella en el suelo, ni el mismo resultado en el trabajo. El impacto de los neumáticos en la compactación del suelo es diferente, el patinamiento puede ser correcto o excesivo, la tracción puede ser floja o potente... Aunque es difícil juzgar la calidad de un neumático agrícola únicamente...
La superficie de contacto con el suelo bajo los cuatro neumáticos de un tractor es relativamente pequeña, en proporción al tamaño, la carga y la potencia de la máquina. Sin embargo, es esta pequeña superficie la que permitirá transmitir la potencia al suelo y generar todo el esfuerzo de trabajo, la tracción para los aperos pesados, la aceleración y el par motor. Sólo hay unas pocas barras en el...
El hecho de cambiar tus neumáticos para adaptar tu tractor al uso real de tu explotación es extremadamente positivo, ya que esto optimizará tu máquina y te permitirá ser más eficiente. Tanto si se trata de un aumento del volumen de los neumáticos para que soporten más carga, como de tener la misma anchura de neumáticos en la parte delantera como en la parte trasera para pasar mejor durante el...
Eres consciente de que la preponderancia desempeña un papel importante en la eficacia de tus neumáticos y que no tener en cuenta este parámetro tiene consecuencias en el comportamiento de tu tractor durante el trabajo. Sin embargo, no es fácil detectar una mala preponderancia, ya que es sin duda uno de los ajustes mecánicos más difíciles de identificar. En los tractores con 4 ruedas motrices...
El trabajo en policultivo ganadero requiere neumáticos más polivalentes para tus máquinas que el trabajo en el campo. En efecto, durante las maniobras en las instalaciones de la granja, someterás a tus neumáticos a un gran esfuerzo sobre suelo duro con una gran transferencia de carga sobre la parte delantera de la máquina cuando utilizas un cargador frontal. Pero, también necesitas trabajar en...
