Estás equipado con neumáticos VF, pero como una gran parte de usuarios equipados con este material de alta gama, has elegido trabajar muy a menudo con un ajuste de presión media para simplificarte la vida y así ya no tener que preocuparte por tus neumáticos. Sin embargo, si los utilizas al máximo de sus capacidades, puedes ahorrar mucho más que en tranquilidad y conseguir un verdadero ahorro...
Hacer una auditoría de la flota es una buena ocasión para hacer un balance de la compatibilidad de tu maquinaria agrícola con el conjunto de tus aperos disponibles. En efecto, a menudo asociamos el tractor con el apero comprado al mismo tiempo para un objetivo de trabajo bien definido. Sin embargo, vale la pena volver a plantearse las preguntas sobre la adecuación real de tu equipamiento y optar...
Si observas un desgaste anómalo en tus neumáticos de tractor, podría ser una señal de que tus aperos no están bien ajustados. Una vez que hayas comprobado las presiones y el paralelismo del tractor, y si todo parece estar correcto, el problema puede estar relacionado con tus aperos; entonces, puedes comprobar los ajustes de tus aperos en relación con el tractor. Para anticiparse a este tipo de...
Preservar el suelo evitando un exceso de compactación es una buena estrategia para preservar tus rendimientos futuros. Para evitar la compactación, has comprendido que era preciso trabajar a baja presión y, consultando las recomendaciones del fabricante, has constatado que tienes la posibilidad de reducir la presión de tus neumáticos convencionales. Sin embargo, el trabajo a baja presión implica...
¿Sabías que la mayoría de las averías en los neumáticos para cosecha se producen al principio de la temporada y que estas averías suelen ser el resultado de un problema ocurrido durante la temporada anterior? Un pequeño impacto en un flanco, un mal almacenamiento durante el invierno o una conducción con una sobrecarga excesiva durante la cosecha anterior son a menudo la causa de puntos débiles...
El uso de orugas de goma en tractores y cosechadoras sigue en aumento, por lo que es legítimo preguntarse si no sería conveniente optar por este tipo de equipamiento, que presenta muchas ventajas si trabajas con maquinaria de gran potencia y aperos de gran tamaño. Sin embargo, los avances tecnológicos en el sector de los neumáticos también permiten trabajar con gran potencia y sigue resultando...
Existen numerosas nociones técnicas relacionadas con tus neumáticos agrícolas que merece la pena conocer y comprender, ya que pueden ayudarte a mejorar la calidad de tu trabajo y, por supuesto, tu rendimiento. Uno de ellos es el radio bajo carga, que designa la medida obtenida desde el centro del eje de la rueda hasta el suelo. Cuanto más reducido sea el radio, mejor será tu tracción, más...
Tus aperos actuales tienen un peso predeterminado que no puedes cambiar y, si compras nuevos aperos, lógicamente serán más grandes para garantizar una mayor productividad y, por lo tanto, seguramente más pesados. Si no puedes cambiar el peso que representa cada apero, tienes que compensar dicha carga mediante un ajuste de presión mayor de tus neumáticos. Esta es la opción habitual que se realiza...
En tu maquinaria agrícola puede haber muchas causas de vibraciones, pero algunas de ellas pueden ser causadas por los neumáticos. Estas vibraciones naturales relacionadas con la forma de las barras pueden ser muy ligeras y sin consecuencias si todos los ajustes son buenos, o verdaderamente problemáticas si provocan un aumento de las vibraciones del tractor con una percepción muy evidente en...
