Cuando sabemos que un defecto de avance o empuje puede provocar un desgaste extremadamente rápido de los neumáticos de un tractor, cabe preguntarse legítimamente si este tipo de problema estará cubierto por la garantía del fabricante. El avance o empuje es generalmente mal comprendido y está relacionado con las diferentes velocidades de rotación en las ruedas desiguales delanteras, traseras, en...
El control del consumo de combustible está en el centro de las preocupaciones agrícolas, ya que puede suponer hasta el 30% de los gastos anuales de una explotación. Son muchos los factores que influyen en dicho consumo: la velocidad, por supuesto, pero también la naturaleza del suelo, las condiciones climáticas, la elección de los métodos de cultivo y las habitudes de uso de la maquinaria. Pero,...
Cuando comparamos distintas marcas de neumáticos agrícolas de tamaños idénticos, no obtenemos ni la misma huella en el suelo, ni el mismo resultado en el trabajo. El impacto de los neumáticos en la compactación del suelo es diferente, el patinamiento puede ser correcto o excesivo, la tracción puede ser floja o potente... Aunque es difícil juzgar la calidad de un neumático agrícola únicamente...
La superficie de contacto con el suelo bajo los cuatro neumáticos de un tractor es relativamente pequeña, en proporción al tamaño, la carga y la potencia de la máquina. Sin embargo, es esta pequeña superficie la que permitirá transmitir la potencia al suelo y generar todo el esfuerzo de trabajo, la tracción para los aperos pesados, la aceleración y el par motor. Sólo hay unas pocas barras en el...
El hecho de cambiar tus neumáticos para adaptar tu tractor al uso real de tu explotación es extremadamente positivo, ya que esto optimizará tu máquina y te permitirá ser más eficiente. Tanto si se trata de un aumento del volumen de los neumáticos para que soporten más carga, como de tener la misma anchura de neumáticos en la parte delantera como en la parte trasera para pasar mejor durante el...
Eres consciente de que la preponderancia desempeña un papel importante en la eficacia de tus neumáticos y que no tener en cuenta este parámetro tiene consecuencias en el comportamiento de tu tractor durante el trabajo. Sin embargo, no es fácil detectar una mala preponderancia, ya que es sin duda uno de los ajustes mecánicos más difíciles de identificar. En los tractores con 4 ruedas motrices...
El trabajo en policultivo ganadero requiere neumáticos más polivalentes para tus máquinas que el trabajo en el campo. En efecto, durante las maniobras en las instalaciones de la granja, someterás a tus neumáticos a un gran esfuerzo sobre suelo duro con una gran transferencia de carga sobre la parte delantera de la máquina cuando utilizas un cargador frontal. Pero, también necesitas trabajar en...
Has observado un desgaste anómalo en tus neumáticos agrícolas, o el comportamiento de tu tractor no te parece normal durante el trabajo: patinamiento excesivo, el tren trasero que empuja demasiado fuerte, o el tren delantero no agarra lo suficientemente bien... Es muy posible que estés sufriendo los efectos de una preponderancia inadecuada en tu máquina. A menudo la preponderancia o anticipo se...
Estás equipado con neumáticos VF, pero como una gran parte de usuarios equipados con este material de alta gama, has elegido trabajar muy a menudo con un ajuste de presión media para simplificarte la vida y así ya no tener que preocuparte por tus neumáticos. Sin embargo, si los utilizas al máximo de sus capacidades, puedes ahorrar mucho más que en tranquilidad y conseguir un verdadero ahorro...
